Starke Dynamik: Maximale Leistung bis 50kW/L, Maximales Drehmoment bis 540Nm. |
Emission standard |
Technische Daten(EURO III) |
Technische Daten(EURO IV) |
Technische Daten(EURO V) |
Layout |
Queranordnung/Vertikaanordnung |
||
Motortyp |
Vierzylinder Reihenmotor |
← |
← |
Bohrung x Hub (mm) |
96×102 |
← |
← |
Motor Emmision (L) |
2,953 |
← |
← |
Volumetrisches Verdichtungsverhältnis |
16,9 |
← |
← |
Öleinspritzungsfolge |
1-3-4-2 |
← |
← |
Leerlaufgeschwindigkeit (r/min) |
750 |
800 |
← |
Drehmomentenkreis (N·m) |
280~480 |
|
|
Leistungsfeld (kW) |
80~150 |
|
|
Kompressor Typ |
W/G |
← |
VNT |
Art der Ladeluftkühler |
Luftkühlung |
← |
← |
Fördersystem |
Bosch Hochdruck Common-Rail-System |
← |
← |
Elektronische Steuerung |
EECU |
← |
← |
Kaltstart (sekundäre) Gerät |
Glühkerze (Zylinder Vorwärmen) |
← |
← |
Vakuumpumpe |
mit |
← |
← |
Abgasrückführ(EGR) |
|
← |
Ohne |
Klimakompressor |
mit |
← |
← |
zweiter Klimakompressor |
alternativ |
← |
← |
Luft-kompressor |
alternativ |
← |
← |
Elektronischer Lüfter |
alternativ |
alternativ |
← |
Silikon-Öl-Lüfterkupplung |
mit |
alternativ |
← |
EGR Kühler |
alternativ |
mit |
W/O |
Diesel-Oxidationskatalysator(DOC) |
alternativ |
mit |
mit |
Teilpartikelfilter(POC) |
Ohne |
alternativ |
Ohne |
Selektive katalytische Reduktion (SCR) |
Ohne |
Ohne |
W |
Balancewelle |
alternativ |
alternativ |
← |
Elektronische Drossel(ETC) |
alternativ |
mit |
← |
Wirbelssteuerventil(SCV) |
alternativ |
mit |
← |
Gesamtausmasse (mm) |
757,7×702,7×756,8 |
757,7×702,7×756,8 |
757,7×702,7×756,8 |
Nettogewicht (kg) |
271 |
281 |
285 |